خسارت یک میلیارد دلاری شرکت بونیز سازه به منافع ملی در سایه سکوت نفت فلات قاره!

به گزارش "نفت ما"،شرکت نفت فلات قاره با تاخیر ۹ ساله در برداشت نفت خام از میادین هندیجان و بهرگان، نفت ایران را با خسارتی معادل حدود ۶ میلیارد دلار مواجه کرده؛ اما ماجرا به اینجا ختم نمی‌شود. این شرکت که مسئول مستقیم پروژه‌های میادین هندیجان و بهرگان است، همچنان در برابر سوالات اساسی درباره تصمیمات خود و نحوه برگزاری مناقصه‌ها پاسخ قانع‌کننده‌ای ارائه نمی‌دهد.
وضعیت زمانی پیچیده‌تر می‌شود که شرکت پیمانکاری بونیز سازه بعد از برنده شدن اعلام می‌کند، دکل وعده داده‌شده (Dhabi 2)، قابل انتقال و استفاده در ایران نیست! 
جالب اینکه همین دکل پیش‌تر، بارها و و در طی سال های گذشته و مناقصات متعدد از سوی نفت فلات قاره رد و از لحاظ فنی تایید نشده بود؛ اما به یکباره پس از آخرین مناقصه، تایید و پروژه به این شرکت واگذار شد!
طبق محاسبات، خسارت ناشی از این تاخیر، تنها در یک سال اخیر نزدیک به ۱۲ میلیون بشکه نفت بوده که با احتساب ارزش فعلی نفت، حدود یک میلیارد دلار به خسارت اولیه ۶ میلیارد دلاری اضافه شده است؛ یعنی در مجموع کل خسارت انباشته در نفت فلات قاره به حدود ۷ میلیارد دلار رسیده و این روند همچنان ادامه دارد.
نکته تامل ‌برانگیز این است که علی‌رغم هشدارها و شواهد مستند، شرکت بونیز سازه هیچ اقدام عملی برای اصلاح مسیر و دریافت دکل مورد نیاز انجام نداده است. پروژه‌ای که قرار بود با هدف افزایش برداشت نفت و درآمدزایی اجرا شود، به نقطه‌ای تبدیل شده که هم خسارت مالی سنگین تحمیل می‌کند و هم اعتماد به مدیریت منابع نفتی را زیر سوال برده است.
بر همین اساس، این پرسش مطرح می‌شود که چگونه یک شرکت بدون سابقه عملی، بدون دکل عملیاتی و با تاییدات فنی مشکوک، همچنان در پروژه‌های استراتژیک نفت کشور نقش‌آفرینی می‌کند و چرا مسئولان نفت فلات قاره اجازه می‌دهند خسارت‌های میلیارد دلاری پی‌درپی به صنعت نفت و منابع ملی تحمیل شود؟!