به گزارش آژانس رویدادهای مهم نفت و انرژی "نفت ما"، مدت‌هاست بحث واردات و فروش بنزین سوپر وارداتی به عنوان یکی از راهکارهای تغییر الگوی توزیع یارانه بنزین مورد توجه قرار گرفته است. در طول حداقل یک دهه گذشته که مصرف بنزین در کشور بالا و بالاتر رفته، همواره این موضوع مورد توجه دولتمردان و عموم صاحب‌نظران بوده که یارانه‌ای که صرف توزیع بنزین ارزان در کشور می‌شود هیچ‌گاه به طور عادلانه توزیع نمی‌شود. 
 استفاده بیشتر اقشار مرفه‌ از بنزین غیر قابل انکار است و مواردی از قبیل قاچاق سوخت هم باعث می‌شود پولی که باید برای مردم هزینه شود، در جیب عده ‌ای سودجو برود. با این حال تجربه نشان داده که بی‌گدار به آب زدن و تغییر یک‌باره قیمت بنزین برای جامعه‌ای گرفتار مشکلات مزمن اقتصادی قابل تحمل نیست و باید از راهکارهای چند‌مرحله‌ای و اصلاحی استفاده کرد. 
 آنچه به عنوان واردات بنزین سوپر از سوی بخش خصوصی و عرضه آزاد آن مطرح شده، بی‌شک بخشی از مجموعه راهکارهایی است که می‌تواند بار مالی و مصرف یارانه‌ای بنزین را کم کند، آن هم به گونه‌ای که این کاهش فشار مضاعفی بر دوش اقشار متوسط و ضعیف نباشد. البته موفقیت این امر مشروط به این است که بنزین سوپر وارداتی بدون یارانه بسیار ( آنچه در بنزین‌های ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی شاهد آن هستیم) باشد و چنین مساله‌ای به معنای آن است که این بنزین‌ها به قیمتی بالا عرضه شود.
 حالا که به نظر می‌رسد این طرح به سرانجام رسیده و بر اساس اخبار و سخنان وزیر نفت احتمالا از هفته‌های آینده عرضه بنزین سوپر وارداتی با نرخ آزاد در جایگاه‌های خاص عرضه خواهد شد، بد نیست یادآوری کنیم که نفت‌ما قریب یک سال پیش طی توئیتی، پیشنهاد چنین روالی را داده بود و مفتخر است که این پیشنهاد مورد توجه دولتمردان قرار گرفته است. این پیشنهاد که در شروع کار دولت تازه به مدیران نفتی هم ارائه شده بود، سعی داشت تابوی قیمت‌گذاری ارزان بنزین را بشکند و این پیام را به مسئولان منتقل کند که اگر بتوان بین بنزین مصرفی عموم مردم با بنزینی که توسط خودروهای لوکس مصرف می‌شود تفاوت قائل شد، یقینا چنین راهکارهایی با همراهی مردم مواجه خواهد شد. 
 متن پیشنهاد “نفت‌ما” به این شرح بود: «با توجه به اینکه بیشترین مصرف بنزین سوپر مربوط به خودروهای لوکس بوده و مالکین آن هم از قشر مرفه هستند، به دولت و‌ وزارت نفت پیشنهاد می شود قیمت بنزین سوپر به نرخ واقعی خود یعنی۵۳ سنت یا حدود ۳۰ هزار تومان عرضه شود.
از مزایای این اقدام ۱-در دسترس بودن همیشگی بنزین سوپر در جایگاهها ۲-جمع شدن بساط مافیای اکتان۳-کم شدن بار مالی دولت ۴-از همه مهم‌تر ایجاد عدالت اجتماعی که با این اقدام یارانه پرداختی بابت بنزین سوپر از جیب دهک های بالا تامین می گردد. بسیاری از مالکین خودروهای لوکس بر این باورند که این یک‌ راهکار برد برد است.»
 حالا تنها توقع از دولت و مدیران وزارت نفت این است که با قدرت به اجرای تصمیم گرفته شده بپردازند و از برخی نق زدن‌ها و هیاهوهایی که مانع از بهبود روند توزیع یارانه بنزین و ایجاد عدالت اجتماعی می‌شوند، نهراسند.