مدیرعامل پترو کبیر بنیز منطقه آزاد ماکو گفت: هدف از تولید مایع اگزوز اَدبلو با به‌کارگیری فناوری SCR، کاهش آلایندگی موتورهای دیزلی و بهبود کیفیت هوای کلان‌شهرها است که این فناوری با تبدیل گازهای آلاینده نیتروژن اکسید به بخار آب و نیتروژن، گامی مهم در جهت تحقق سوخت پاک و توسعه صنایع سبز در کشور به‌شمار می‌رود.

محمدقاسم طاهری، مدیرعامل پترو کبیر بنیز منطقه آزاد ماکو در گفت و گو با آژانس رویدادهای مهم نفت و انرژی «نفت ما» بیان کرد: محصول اَدبلو یا همان مایع مبدل گازهای اگزوز باعث کاهش انتشار گاز نیتروژن اکسید در موتورهای دیزلی می‌شود. در واقع خودروهای دیزلی که از سوخت گازوئیل استفاده می‌کنند، با کمک کاتالیست SCR و مایع کاهنده، گازهای آلاینده را به گاز نیتروژن و بخار آب تبدیل می‌کنند که هدف از این پروژه، کمک به کاهش آلایندگی موتورهای دیزلی در کشور است.

وی ادامه داد: در حوزه کاهش آلایندگی، علاوه بر تولید اَدبلو، در توسعه صنایع پایین‌دستی و ایجاد زیرساخت‌های آزمایشگاهی در زمینه تولید کاتالیست نیز اقداماتی صورت گرفته است. در واقع، نخستین آزمایشگاه تخصصی کاتالیست در خاورمیانه را راه‌اندازی کرده‌ایم که در مرحله اخذ پروانه قرار دارد و به‌ زودی به بهره‌برداری خواهد رسید.

مدیرعامل پترو کبیر بنیز منطقه آزاد ماکو، با بیان اینکه آلایندگی کلان‌شهرها به ‌طور مستقیم با خودروهای دیزلی مانند اتوبوس‌ها و کامیون‌ها مرتبط است، گفت: دولت می‌تواند با قانون‌گذاری صحیح، استفاده از مایع اگزوز یا همان اَدبلو را برای این خودروها الزامی کند. در این مسیر، شرکت ما آمادگی کامل دارد تا زیرساخت‌های لازم برای تأمین و توزیع این محصول در سراسر کشور را فراهم کند. از سوی دیگر، واحدهای تولیدی برای ادامه فعالیت به حمایت واقعی دولت در زمینه تسهیل در تشریفات اداری، گمرکی و مجوزها نیاز دارند و باید امتیازات ویژه‌ای برای واحدهای تولیدی قائل شود تا زمان از دست‌رفته در روندهای اداری جبران شود.

به گفته طاهری، در حال حاضر بزرگ‌ترین دغدغه در این فصل، تأمین خوراک و انرژی است و از دولت و وزارت نیرو انتظار می‌رود با برنامه‌ریزی دقیق در زمینه مدیریت مصرف سوخت و انرژی، مانع از قطع خوراک صنایع در زمستان شوند تا واحدهای تولیدی بتوانند به فعالیت خود ادامه دهند.

وی با اشاره به اینکه یکی از مشکلات اصلی، تأمین مواد اولیه از بورس کالاست، افزود: گاهی به دلیل کاهش خوراک پتروشیمی‌ها، عرضه مواد اولیه در بورس کاهش پیدا می‌کند که این موضوع به صورت مستقیم بر روند تولید تأثیر می‌گذارد. از سوی دیگر، بروکراسی اداری و تشریفات طولانی صادرات نیز از دیگر موانع موجود در این حوزه است. به ‌عنوان یک شرکت صادرکننده به ترکیه و کشورهای CIS، نیاز داریم فرآیندهای گمرکی و اداری برای واحدهای فعال و صادرکننده تسهیل شود.

مدیرعامل پترو کبیر بنیز منطقه آزاد ماکو اظهار داشت: موضوع محیط‌زیست یکی از اولویت‌های جهان امروز است و ایران نیز باید در این مسیر گام بردارد. سیستم SCR که باعث کاهش انتشار گازهای نیتروژن اکسید می‌شود، باید از طریق قانون‌گذاری درست در کشور اجرایی شود که در این راستا، پیشنهاد می‌شود ابتدا این طرح در چند استان به‌صورت پایلوت اجرا و سپس در کل کشور تعمیم داده شود.

طاهری معتقد است، خودروهایی که در کلان‌شهرها فاقد سیستم SCR هستند، باید جریمه شوند یا اجازه تردد نداشته باشند که با این روش، ضمن فرهنگ‌سازی برای کاهش آلودگی، دولت به ‌جای درمان، بر پیشگیری سرمایه‌گذاری می‌کند.