مدیرعامل گروه شرکتهای روانکاران نوین اندیش پایدار در خصوص تولید و صادرات روغن موتور شرکت متبوع خود اظهار داشت: محصولات ما با ۱۴ برند در حوزه صادرات و ۲ برند پرتکس و الیستر هم در داخل کشور توزیع می شود و سال گذشته ۲۰ میلیون دلار صادرات به ۳۰ کشور داشتیم.
۵
تاریخ انتشاردوشنبه ۱۶ خرداد ۱۴۰۱ - ۱۲:۳۳
کد مطلب : ۱۴۶۲۴۵
مدیرعامل گروه شرکتهای روانکاران نوین اندیش پایدار در گفتگو با نفت ما:
به دنبال بومی سازی ادتیوهای وارداتی هستیم/شرکتهای خصوصی روغن پایه را گرانتر از شرکتهای دولتی می خرند
فایل ویدیومدیرعامل گروه شرکتهای روانکاران نوین اندیش پایدار در خصوص تولید و صادرات روغن موتور شرکت متبوع خود اظهار داشت: محصولات ما با ۱۴ برند در حوزه صادرات و ۲ برند پرتکس و الیستر هم در داخل کشور توزیع می شود و سال گذشته ۲۰ میلیون دلار صادرات به ۳۰ کشور داشتیم.
به گزارش نفت ما، «خشایار نجدعمادی» در مورد افزایش قیمت لوبکات و روغن پایه و تاثیر آن بر قیمت نهایی روغن موتور افزود: لیست قیمت همان مشکلی است که شرکتهای شبه دولتی روانکاری با بخش خصوصی دارند. شرکتهای چهارگانه روغن موتور دولتی، لوبکات و بیس اویل را با قیمت پایین تر از دولت در بورس کالا گرفته و مصرف می کنند و عملا امروز بحث درست کردن قیمتها عاملی شده که روغن موتور در بازار پیدا نشود.
عمادی ادامه داد: من تولیدکننده بخش خصوصی روغن پایه را ۵۰ درصد گرانتر از قیمت روغن تمام شده شرکتهای نفتی دولتی از بورس کالا می خرم که باعث شده فعالیت داخلی و صادرات ما با چالش روبرو شود، چون قیمتها به هیچ عنوان همخوانی ندارد.
این تولید کننده روانکار بخش خصوصی اعلام کرد: شرکتهای چهارگانه عملا روغن پایه خام را با قیمتهای پایین تر به کشورهای دیگر صادر می کنند که منجر به عرضه کم روغن پایه در بورس می شود و بعضا ۳۰ درصد رقابت در تولید اتفاق می افتد و صادرات ما را با مشکل مواجه می کند.
مدیرعامل گروه شرکتهای روانکاران نوین اندیش پایدار با بیان اینکه محصولات این شرکت تحت لیسانس شرکتهای آلمانی تولید می شود از بومی سازی ادیتیوهای وارداتی توسط این شرکت در آینده نزدیک خبر داد.
وی در پایان خواستار حمایت دولت از بخش خصوصی در موضوع مبارزه با روغنهای تقلبی و جعلی بازار شد، چون این امر باعث شکوفایی برندهای بخش خصوصی در بازار شده و فضا برای صادرات و رقابت ایجاد می کند.
به گزارش نفت ما، «خشایار نجدعمادی» در مورد افزایش قیمت لوبکات و روغن پایه و تاثیر آن بر قیمت نهایی روغن موتور افزود: لیست قیمت همان مشکلی است که شرکتهای شبه دولتی روانکاری با بخش خصوصی دارند. شرکتهای چهارگانه روغن موتور دولتی، لوبکات و بیس اویل را با قیمت پایین تر از دولت در بورس کالا گرفته و مصرف می کنند و عملا امروز بحث درست کردن قیمتها عاملی شده که روغن موتور در بازار پیدا نشود.
عمادی ادامه داد: من تولیدکننده بخش خصوصی روغن پایه را ۵۰ درصد گرانتر از قیمت روغن تمام شده شرکتهای نفتی دولتی از بورس کالا می خرم که باعث شده فعالیت داخلی و صادرات ما با چالش روبرو شود، چون قیمتها به هیچ عنوان همخوانی ندارد.
این تولید کننده روانکار بخش خصوصی اعلام کرد: شرکتهای چهارگانه عملا روغن پایه خام را با قیمتهای پایین تر به کشورهای دیگر صادر می کنند که منجر به عرضه کم روغن پایه در بورس می شود و بعضا ۳۰ درصد رقابت در تولید اتفاق می افتد و صادرات ما را با مشکل مواجه می کند.
مدیرعامل گروه شرکتهای روانکاران نوین اندیش پایدار با بیان اینکه محصولات این شرکت تحت لیسانس شرکتهای آلمانی تولید می شود از بومی سازی ادیتیوهای وارداتی توسط این شرکت در آینده نزدیک خبر داد.
وی در پایان خواستار حمایت دولت از بخش خصوصی در موضوع مبارزه با روغنهای تقلبی و جعلی بازار شد، چون این امر باعث شکوفایی برندهای بخش خصوصی در بازار شده و فضا برای صادرات و رقابت ایجاد می کند.
