۱
plusresetminus
تاریخ انتشارسه شنبه ۱۸ مهر ۱۴۰۲ - ۰۷:۵۵
کد مطلب : ۱۵۹۴۳۸

۵۰ کیلومتر اجرای روسازی بتنی در پروژه آزاد راه شیراز به اصفهان

مدیر عامل شرکت راهسازی و عمران ایران با اشاره به مشخصات اجرای این پروژه افزود: احداث پل بلند شهید سلیمانی با ارتفاع ۱۱۰ متر که بعنوان سازه بتنی برتر شناخته شده است و ۵۰ کیلومتر اجرای روسازی بتنی و کاهش حجم ضخامت آسفالت اقدام موثری است که از هدر رفت سرمایه های ملی در این پروژه جلوگیری نموده است.
۵۰ کیلومتر اجرای روسازی بتنی در پروژه آزاد راه شیراز به اصفهان
به گزارش آژانس رویدادهای مهم نفت و انرژی "نفت ما"،علی معایر مدیر عامل شرکت راهسازی و عمران گفت: آزادراه شیراز به اصفهان با کاهش 134 کیلومتر و حداقل 2 ساعت زمان سفر علاوه بر کاهش بالغ بر 136 میلیون لیتر مصرف سوخت در سال و کاهش تلفات جاده ای بزرگترین پروژه اقتصادی کشور محسوب می شود.
 علی معایر مدیر عامل شرکت راهسازی و عمران ایران گفت: این آزادراه با کاهش 134 کیلومتر و حداقل 2 ساعت زمان سفر علاوه بر کاهش بالغ بر 136 میلیون لیتر مصرف سوخت در سال و کاهش تلفات جاده ای بزرگترین پروژه اقتصادی کشور محسوب می شود.
مدیر عامل شرکت راهسازی و عمران ایران با اشاره به مشخصات اجرای این پروژه افزود: احداث پل بلند شهید سلیمانی با ارتفاع 110 متر که بعنوان سازه بتنی برتر شناخته شده است و 50 کیلومتر اجرای روسازی بتنی و کاهش حجم ضخامت آسفالت اقدام موثری است که از هدر رفت سرمایه های ملی در این پروژه جلوگیری نموده است.
دکتر معایر ادامه داد: آزادراه شیراز به اصفهان با استفاده از حدود   4000  نفر نیروهای مستقیم و غیر مستقیم ، حداقل 2000 دستگاه ماشین آلات و تجهیزات، استفاده از حداقل 15 دستگاه سنگ شکن و 10 کارخانه آسفالت یکی از بزرگترین پروژه ها و کارگاه های عمرانی کشور بوده است.
ارسال نظر
نام شما
آدرس ايميل شما
کد امنيتی