اصلی‌ترین چالش جمع آوری فلرها نبود فناوری و دانش فنی است

دبیر فدراسیون صنعت نفت ایران گفت: توسعه و پایداری صنعت نفت بدون سرمایه‌گذاری، تأمین مالی و انتقال فناوری ممکن نیست و باید با حمایت دولت و اعتمادسازی، زمینه حضور بخش خصوصی و بومی‌سازی فناوری‌ها فراهم شود.

عرفان افاضلی، دبیر فدراسیون صنعت نفت ایران در گفت و گو با آژانس رویدادهای مهم نفت و انرژی «نفت ما» در خصوص فرسودگی تجهیزات در صنعت نفت مطرح کرد: امروزه بسیاری از شرکت‌ها از جمله شرکت‌های حفاری با مشکلاتی مانند فرسودگی روبه‌رو هستند که البته نه تنها شرکت‌های حفاری، بلکه کل صنعت کشور با موضوع فرسودگی تجهیزات مواجه است و این موضوع، در بخش‌های مختلف از جمله انتقال، تولید، اکتشاف و حفاری به چشم می‌خورد. مهم‌ترین اقداماتی که می‌توان در این زمینه انجام داد، ابتدا تکیه بر توان داخلی و ارتقای ظرفیت ساخت داخل است و همچنین همکاری با شرکت‌های خارجی برای انتقال فناوری که از الزامات پیشرفت در این حوزه به شمار می‌رود.

وی با بیان اینکه حرکت به سمت واردات فناوری و بومی‌سازی آن، تأثیر بسزایی در ارتقای سطح صنعت خواهد داشت، گفت: از طرفی، سرمایه‌گذاری و تأمین مالی برای انتقال دانش و فناوری و ورود بخش خصوصی با حمایت دولت از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و تشکیل کنسرسیوم‌های مشترک بین شرکت‌ها و دانشگاه‌ها نیز می‌تواند به بومی‌سازی فناوری‌ها کمک کند.

دبیر فدراسیون صنعت نفت ایران با اشاره به مهم‌ترین مانع در مسیر جمع‌آوری گازهای مشعل افزود: در سال جاری موضوع جمع‌آوری گازهای فلر به ‌صورت جدی از سوی وزارت نفت و شرکت ملی نفت ایران پیگیری می‌شود. اخیراً ۱۲ قرارداد در زمینه جمع‌آوری گازهای فلر منعقد شده که از این میان، ۶ قرارداد به مرحله اجرا رسیده و ۵ مورد دیگر در حال انجام است. بر اساس اعلام وزیر نفت، ظرفیت جمع‌آوری گازهای فلر تا پایان امسال به ۶۰۰ میلیون فوت مکعب در روز خواهد رسید. بر همین اساس، به نظر می‌رسد اصلی‌ترین چالش، فناوری و دانش فنی باشد؛ در واقع بخشی از این فناوری در داخل کشور وجود دارد و بخشی دیگر باید بومی‌سازی شود.

به گفته افاضلی، همکاری دولت و بخش خصوصی نیز از اهمیت بالایی برخوردار است؛ از زمانی که میان این دو بخش تفاهم و هم‌افزایی ایجاد شده، شاهد افزایش علاقه‌مندی شرکت‌های پیمانکاری و فنی‌مهندسی به سرمایه‌گذاری در این حوزه بودیم.

وی تصریح کرد: از سوی دیگر، در پروژه‌های توسعه میادین مشترک، ایران سطح بالایی از دانش فنی و مهندسی دارد؛ اما مشکل اساسی آن، در حوزه سرمایه‌گذاری و تأمین مالی است. در این راستا، باید از مسیر اعتمادسازی عمومی و شفافیت در درآمدها به نقطه‌ای برسیم که بتوانیم سرمایه‌گذاران داخلی و خصوصی را برای حضور در پروژه‌های توسعه میادین نفتی و گازی مشترک جذب کنیم.

دبیر فدراسیون صنعت نفت ایران خبر داد: در ماه‌های اخیر با اصلاح آیین‌نامه‌ها و تسهیل فرآیندها، زمان انعقاد قراردادهای توسعه میادین که پیش‌تر حدود پنج تا شش سال به طول می‌انجامید، اکنون به حدود شش ماه کاهش یافته است. با این حال، همچنان به پایداری در تصمیم‌گیری‌های اقتصادی و سیاسی نیاز داریم تا فضای اعتماد و ثبات برای سرمایه‌گذاری فراهم شود.

افاضلی در پایان خاطرنشان کرد: بنابراین با توجه به اینکه نفت، ستون فقرات اقتصاد کشور بوده و فرصت ما برای توسعه میادین در حال کاهش است، باید حاکمیت شرایطی را ایجاد کند که سرمایه‌گذاری، تأمین مالی و انتقال دانش و فناوری در این حوزه تسهیل شود. البته دانش فنی و مهندسی در داخل کشور تا حد زیادی بومی‌سازی شده؛ اما در زمینه تجهیزات، سرمایه‌گذاری و تصمیمات کلان، همچنان نیازمند حمایت و تسهیل دولت هستیم.